廣汽豐田旗艦純電轎車(chē)鉑智7預(yù)售， 共推出5款配置車(chē)型，預(yù)售價(jià)15.68-20.98萬(wàn)元 。

該車(chē)分為Pro、Max和Ultra三大類(lèi)，其中Max版可選裝雙腔空氣懸架，減去限時(shí)選裝基金，僅需5000元，性?xún)r(jià)比非常突出。

鉑智7由豐田中國(guó)工程師團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā)，最大的亮點(diǎn)在于集合了中國(guó)多家科技公司的賣(mài)點(diǎn)， 配備華為電驅(qū)、鴻蒙座艙，接入小米生態(tài)，應(yīng)用Momenta R6飛輪大模型輔助駕駛 。

從官圖看，新車(chē)采用豐田家族式的前臉設(shè)計(jì)，C型貫穿式日行燈，下部分體式大燈與導(dǎo)流槽相連，車(chē)頂配有激光雷達(dá)，新能源氣質(zhì)顯著。

該車(chē)定位于中大型轎車(chē)， 長(zhǎng)寬高分別為5130/1965/1506mm，軸距為3020mm，空間勢(shì)必會(huì)成為優(yōu)勢(shì)之一。

側(cè)面來(lái)看，新車(chē)延續(xù)了動(dòng)感的溜背設(shè)計(jì)整體造型流線，并配備了半隱藏式的門(mén)把手，以最大程度的降低風(fēng)阻系數(shù)，尾部設(shè)計(jì)相當(dāng)動(dòng)感，擁有上翹的鴨翼擾流板，同時(shí)采用貫穿式尾燈樣式。

內(nèi)飾一點(diǎn)兒也不“豐田”，采用全新的大尺寸懸浮中控屏、抬頭影像和儀表屏，中控臺(tái)下方加入了無(wú)線充電面板，它還將配備華為鴻蒙智能座艙，也是豐田首款搭載該系統(tǒng)的車(chē)型。

更讓人意外的是， 它同時(shí)也是行業(yè)首批接入小米智能生態(tài)的車(chē)型，號(hào)稱(chēng)尊重用戶(hù)的使用習(xí)慣，打造“一站式智能新生態(tài)” ，鉑智7將成為華為、小米雙生態(tài)第一車(chē)。

配置不俗，擁有人臉識(shí)別、HUD抬頭顯示、座椅通風(fēng)/加熱/按摩、雅馬哈音響系統(tǒng)、后排手機(jī)無(wú)線充電，還擁有雙腔空懸+SDC減震器。

輔助駕駛部分，該車(chē)搭載Momenta方案，采用一體融合式的端到端大模型，支持城市與高速的高階輔助駕駛。

動(dòng)力部分，申報(bào)信息顯示， 新車(chē)搭載華為Drive One電驅(qū)，配備雙電機(jī)，最大功率207千瓦，最高車(chē)速180km/h 。

采用中航新航磷酸鐵鋰電池，提供88.13kWh、71.35kWh兩種電池組，其中88.13kWh電池組對(duì)應(yīng)的CLTC續(xù)航里程為700，71.35kWh電池組對(duì)應(yīng)的純電續(xù)航為600公里。

附圖：鉑智7全系選購(gòu)指南。