新能源汽車猶如一股颶風(fēng)，從底層改變了人們對(duì)于汽車的認(rèn)知。傳統(tǒng)車企和新勢(shì)力車不斷發(fā)力，爭(zhēng)奪新能源汽車市場(chǎng)，擦出不少火花。國(guó)內(nèi)的自主品牌像比亞迪、五菱等傳統(tǒng)車企銷量數(shù)據(jù)亮眼，好消息紛至沓來：比亞迪成為上半年全球新能源汽車銷冠、五菱是全球最快達(dá)成新能源汽車百萬銷量的車企。新勢(shì)力車企表現(xiàn)也不差，接連發(fā)布多款新車，保持超高的活躍度。在這場(chǎng)激烈的混戰(zhàn)中，市場(chǎng)涌現(xiàn)出不少優(yōu)秀的車型。我們優(yōu)中選優(yōu)，精心挑選了10款各方面均優(yōu)異的車型，為大家呈現(xiàn)出這份榜單。

五菱宏光MINIEV 3.28-4.48萬

　　作為一款顏值與性價(jià)比都很高的代步小車，五菱宏光MINIEV的出現(xiàn)成為了新能源汽車的“網(wǎng)紅”。2022款MINIEV采用馬卡龍配色，擁有星空藍(lán)、星空白等配色，可選純色、拼白色車頂和拼黑色車頂。新色彩相較于舊款，更顯年輕活力，外觀也更顯精致。

　　內(nèi)飾方面，MINIEV的裝飾條采用了與車身顏色同色的設(shè)計(jì)，使車內(nèi)整體氛圍更加明快。中控采用液晶大屏設(shè)計(jì)，更具科技感，倒車時(shí)還能充當(dāng)?shù)管囉跋耧@示屏。主駕增加安全氣囊，使該車的被動(dòng)安全性有所提升。值得一提的是，新款MINIEV的車內(nèi)控制鍵為漢字注釋，更加清晰直觀。

　　動(dòng)力上，采用后置后驅(qū)布局的宏光MINIEV搭載最大功率20kW、峰值扭矩85Nm的永磁同步電機(jī)，配備9.3kWh磷酸鐵鋰電池及9.2kWh三元鋰電池，繼續(xù)提供NEDC續(xù)航里程120km和170km兩個(gè)版本供消費(fèi)者選擇。

　　價(jià)格方面，續(xù)航120km的輕松款、自在款售價(jià)分別為3.28萬和3.88萬，續(xù)航170km的悅享款售價(jià)4.48萬。雖然相較于上一代價(jià)格有所提升，但其仍是性價(jià)比非常高的一款純電動(dòng)汽車。