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別等了!16萬的入門級特斯拉不存在

智哥 責(zé)任編輯:linfan1 發(fā)布于:2023-01-31 00:15 PConline原創(chuàng)

  多少人在期待特斯拉傳說中的入門級低價(jià)車型“Model Q”,根據(jù)此前曝光的售價(jià)信息所顯示,新車售價(jià)區(qū)間或?qū)⒈3衷?6萬-20萬元上下,同級主要競爭對手涵蓋了大眾ID.3等車型。

  有傳言稱在3月1日舉行的特斯拉投資者日活動(dòng)上,推出一款尺寸小于Model 3和Model Y的全新車型,也就是Model Q。

  不過有意向的車主可能要失望了,特斯拉相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“此為不實(shí)消息,歡迎關(guān)注3月1日特斯拉投資者日活動(dòng)!

  比較有趣的是,馬斯克曾表示,定價(jià)也非常重要,很多人都想買一部特斯拉電車,但是可能負(fù)擔(dān)不起,所以我們在市場上的價(jià)格調(diào)整也將迎合普通消費(fèi)者的需求。

  馬斯克還提到,隨著特斯拉電車銷售量的增加,我們的自動(dòng)駕駛軟件功能也在快速提升,當(dāng)然其中除了部分沒有安裝硬件3.0版本的車輛,這意味著,安裝在幾百萬輛電車上的自動(dòng)駕駛服務(wù)能夠基本實(shí)現(xiàn)接近100%的毛利率,銷量的增長也將不斷推動(dòng)特斯拉車輛價(jià)值的提升,可能是有史以來最大規(guī)模的資產(chǎn)價(jià)值提升。

 

  15萬價(jià)位是大部分國人買車時(shí)首選的價(jià)位區(qū)間,而特斯拉目前只涵蓋20萬以上的車型,因此空出來的價(jià)位市場被比亞迪等其他新能源車企瓜分,對馬斯克來說,這等于失去了最大的購車人群,不過最新消息顯示,特斯拉目前的純電平臺在經(jīng)過優(yōu)化之后,成本會再次降低,考慮到Model 3的價(jià)格已經(jīng)下探到了22萬,未來新平臺上市之后價(jià)格再下降也不是不可能,屆時(shí)新能源汽車市場將徹底卷起來,受惠的就是我們消費(fèi)者。

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奇瑞內(nèi)宣資料:風(fēng)云A8全面超越軒逸、朗逸、卡羅拉

據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道,一份奇瑞風(fēng)云A8的部分內(nèi)部資料流出。其上顯示, 奇瑞風(fēng)云A8在油耗、空間、動(dòng)力、品質(zhì)上全面超越合資燃油車型——日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸和豐田卡羅拉。首先就是車身尺寸上,風(fēng)云A8的長寬高分別為4780/1843/1469mm,軸距為2790mm, 對比卡羅拉、朗逸等車型,都是遠(yuǎn)超后者的存在。

奇瑞 |風(fēng)云
女子稱愛車特斯拉充電時(shí)冒煙:第一次沒在意再充依舊冒

如果你的電動(dòng)車在充電時(shí)突然冒出煙霧,是否還敢繼續(xù)給它充呢?據(jù)汽車博主“交通事兒”最新消息,一女子在高速服務(wù)區(qū)給自己的特斯拉充電時(shí) 發(fā)現(xiàn)它會冒出煙來。從畫面看,這臺正在充電中的黑色特斯拉周身確實(shí)煙霧彌漫,前艙蓋和前排左右車門均被打開,煙霧從車頭下方冒出,所幸未見明火,可能并不是燃燒所致。

特斯拉 |充電
感受下中國先進(jìn)農(nóng)業(yè):收割機(jī)自己下地干活 農(nóng)民鞋不沾泥

據(jù)江蘇昆山陸家官方公眾號撰文,當(dāng)?shù)赜袀(gè)陸家未來智慧田園,是全國農(nóng)業(yè)科技成果運(yùn)用的先行示范區(qū)。此處農(nóng)田里,一輛輛無人駕駛收割機(jī)正在稻田里來回穿梭,而收割機(jī)的駕駛室里竟然空無一人。據(jù)了解, 無人駕駛收割機(jī)集成了北斗終端,把作業(yè)路徑、田塊邊界等信息輸入基于北斗的操作系統(tǒng),無人駕駛系統(tǒng)就能引導(dǎo)收割機(jī)自己下地干活了。

無人駕駛 |北斗
中保研最新碰撞成績公布:本田CR-V、比亞迪海豹均全優(yōu)過關(guān)

日前,中保研發(fā)布了2023年第二次測評車型結(jié)果。此次評測車型共有9款,分別是北京奔馳C級、東風(fēng)本田CR-V、比亞迪海豹、合眾哪吒S、長城山海炮、長安歐尚Z6、北京現(xiàn)代沐颯、長安馬自達(dá)CX-50、東風(fēng)嵐圖追光。測評結(jié)果顯示,耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性分指數(shù),1款車型獲得良好(A),5款車型獲得一般(M),3款車型獲得較差(P)的評價(jià)。

碰撞測試 |保險(xiǎn)
曝華為新合資公司估值高達(dá)2500億:一汽和東風(fēng)也將參股

日前,華為和長安汽車簽署《投資合作備忘錄》。而據(jù) 媒體最新報(bào)道 ,華為擬成立的智能汽車系統(tǒng)及部件公司向投資者出售股權(quán)后, 估值可高達(dá)2500億元人民幣 。其中,長安汽車和母公司中國兵器裝備集團(tuán)或分別購買新公司約35%和5%的股權(quán),按估值計(jì)算,二者出資額將分別達(dá)到875億和125億元。報(bào)道還稱, 新公司的少數(shù)股東還包括一汽集團(tuán)和東風(fēng)汽車集團(tuán),他們分別正在與華為深入洽談,各購買至多5%的股份 。

華為 |合資
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