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奔馳EQ系列部分車型降價,最高降幅達(dá)20萬元

智哥 責(zé)任編輯:zhangjinghao 發(fā)布于:2022-11-17 00:15 PConline原創(chuàng)

  11月16日起,梅賽德斯-奔馳將下調(diào)部分EQ車型的廠商建議零售價,涉及車型包含EQE和EQS,同時對此前購買的用戶提供專屬補(bǔ)貼方案。

  其中,全新純電 EQE 調(diào)整后的廠商建議零售價為 47.8萬元-53.43萬元,最高下調(diào)5.07萬元;純電EQS調(diào)整后的廠商建議零售價為 84.5萬元-131.4萬元,最高下調(diào)23.76萬元;全新 AMG EQS 53下調(diào)19.86萬元。

  奔馳此次對EQ系列的大幅降價,最核心的原因還是銷量表現(xiàn)不理想。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,EQE自8月份上市以來,8-10月份的累計(jì)銷量為1,111輛。不僅比不上蔚小理等一眾造車新勢力的銷量表現(xiàn),就連同為德系傳統(tǒng)豪華品牌寶馬旗下的純電動車iX3單月上千的銷量表現(xiàn)也要比奔馳EQ系列的銷量表現(xiàn)好上不少。

  自特斯拉宣布下調(diào)中國大陸地區(qū)Model 3及Model Y的售價,并推出限時補(bǔ)貼方案以來,新能源車企迎來一波降價潮:AITO問界贈送8000元保險變相降價;也有消息稱小鵬汽車也將進(jìn)行購車權(quán)益結(jié)構(gòu)調(diào)整;福特電馬也下調(diào)了Mustang Mach-E全系車型售價,降幅2萬-2.8萬元。

  在新能源汽車領(lǐng)域,BBA的在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域的優(yōu)勢不再,此次奔馳降價幅度較大,但降價后與同級別新能源車相比,在性價比方面仍然沒有突出優(yōu)勢。不過,此次降價也似乎說明著,奔馳慢慢的學(xué)會放下身為傳統(tǒng)燃油豪華品牌的架子,漸漸適應(yīng)電動市場的游戲規(guī)則了。奔馳EQ系列都已經(jīng)開始降價了,下一個跟進(jìn)調(diào)價的豪華品牌會是誰呢?

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奇瑞內(nèi)宣資料:風(fēng)云A8全面超越軒逸、朗逸、卡羅拉

據(jù)國內(nèi)媒體報道,一份奇瑞風(fēng)云A8的部分內(nèi)部資料流出。其上顯示, 奇瑞風(fēng)云A8在油耗、空間、動力、品質(zhì)上全面超越合資燃油車型——日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸和豐田卡羅拉。首先就是車身尺寸上,風(fēng)云A8的長寬高分別為4780/1843/1469mm,軸距為2790mm, 對比卡羅拉、朗逸等車型,都是遠(yuǎn)超后者的存在。

奇瑞 |風(fēng)云
女子稱愛車特斯拉充電時冒煙:第一次沒在意再充依舊冒

如果你的電動車在充電時突然冒出煙霧,是否還敢繼續(xù)給它充呢?據(jù)汽車博主“交通事兒”最新消息,一女子在高速服務(wù)區(qū)給自己的特斯拉充電時 發(fā)現(xiàn)它會冒出煙來。從畫面看,這臺正在充電中的黑色特斯拉周身確實(shí)煙霧彌漫,前艙蓋和前排左右車門均被打開,煙霧從車頭下方冒出,所幸未見明火,可能并不是燃燒所致。

特斯拉 |充電
感受下中國先進(jìn)農(nóng)業(yè):收割機(jī)自己下地干活 農(nóng)民鞋不沾泥

據(jù)江蘇昆山陸家官方公眾號撰文,當(dāng)?shù)赜袀陸家未來智慧田園,是全國農(nóng)業(yè)科技成果運(yùn)用的先行示范區(qū)。此處農(nóng)田里,一輛輛無人駕駛收割機(jī)正在稻田里來回穿梭,而收割機(jī)的駕駛室里竟然空無一人。據(jù)了解, 無人駕駛收割機(jī)集成了北斗終端,把作業(yè)路徑、田塊邊界等信息輸入基于北斗的操作系統(tǒng),無人駕駛系統(tǒng)就能引導(dǎo)收割機(jī)自己下地干活了。

無人駕駛 |北斗
中保研最新碰撞成績公布:本田CR-V、比亞迪海豹均全優(yōu)過關(guān)

日前,中保研發(fā)布了2023年第二次測評車型結(jié)果。此次評測車型共有9款,分別是北京奔馳C級、東風(fēng)本田CR-V、比亞迪海豹、合眾哪吒S、長城山海炮、長安歐尚Z6、北京現(xiàn)代沐颯、長安馬自達(dá)CX-50、東風(fēng)嵐圖追光。測評結(jié)果顯示,耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性分指數(shù),1款車型獲得良好(A),5款車型獲得一般(M),3款車型獲得較差(P)的評價。

碰撞測試 |保險
曝華為新合資公司估值高達(dá)2500億:一汽和東風(fēng)也將參股

日前,華為和長安汽車簽署《投資合作備忘錄》。而據(jù) 媒體最新報道 ,華為擬成立的智能汽車系統(tǒng)及部件公司向投資者出售股權(quán)后, 估值可高達(dá)2500億元人民幣 。其中,長安汽車和母公司中國兵器裝備集團(tuán)或分別購買新公司約35%和5%的股權(quán),按估值計(jì)算,二者出資額將分別達(dá)到875億和125億元。報道還稱, 新公司的少數(shù)股東還包括一汽集團(tuán)和東風(fēng)汽車集團(tuán),他們分別正在與華為深入洽談,各購買至多5%的股份 。

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