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百萬級(jí)高端品牌,比亞迪“仰望”來了

智哥 責(zé)任編輯:zhangjinghao 發(fā)布于:2022-11-10 00:15 PConline原創(chuàng)

  此前,比亞迪汽車品牌及公關(guān)事業(yè)部總經(jīng)理李云飛曾介紹,比亞迪將推出全新高端品牌,在品牌、產(chǎn)品、銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)營團(tuán)隊(duì)等方面都是全新且獨(dú)立的。

  11月9日,比亞迪汽車正式宣布旗下高端品牌定名為“仰望”。關(guān)于該高端品牌,此前有消息稱,首款車型將會(huì)是一款硬派越野SUV,價(jià)格區(qū)間在80-150萬元,或于今年年底正式亮相。

  據(jù)曝光的新車路試諜照,新車的外觀設(shè)計(jì)與奔馳G級(jí)、路虎衛(wèi)士等硬派的越野車型相似的風(fēng)格,車身離地較高,造型較為方正,車身尾部的備胎與奔馳G級(jí)一樣采用外掛式。

  新車內(nèi)飾或?qū)⒉捎靡壕x表盤+內(nèi)嵌式中控屏設(shè)計(jì),扁平化造型的空調(diào)出風(fēng)口并排放在了中控臺(tái)上方。可以看出,圖片中的車還未裝配完成,還不能獲得內(nèi)飾更多的具體細(xì)節(jié)。

  值得一提的是,該品牌將采用比亞迪尖端技術(shù)。根據(jù)此前比亞迪公布的專利,比亞迪新技術(shù)提供了四輪四驅(qū)的配置,每個(gè)車輪對應(yīng)一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī),并且每個(gè)車輪根據(jù)路況,都能實(shí)時(shí)獲得足夠的動(dòng)力和扭矩;此外,車輛還支持浮水模式,這可以幫助車輛面對較深的涉水路面,具備了一定的水陸兩棲能力,新技術(shù)有望應(yīng)用在即將到來的首款車型上。

  目前,比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域雖已是全球銷冠,但比亞迪一直有個(gè)高端夢。與梅賽德斯-奔馳合資的騰勢品牌由于較低的產(chǎn)品力,以及單一的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),騰勢在市場上的聲量越來越少。近期發(fā)布的MPV車型騰勢D9才又提升了不少關(guān)注度。

  比亞迪在增資騰勢的同時(shí)還在打造新的高端品牌來為沖高做新的嘗試,也就是剛剛定名的仰望,新的高端品牌推出的首款車型為新能源硬派越野,其價(jià)格高達(dá)百萬。

  想要實(shí)現(xiàn)品牌的高端化,光是在價(jià)格上的高端是不夠的,隨著新能源汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢,智能化體驗(yàn)也成為高端化的一部分。而這方面一直是比亞迪所欠缺的。新品牌號(hào)稱采用比亞迪的尖端技術(shù),在智能化體驗(yàn)上相比現(xiàn)在的比亞迪會(huì)有怎樣的提升,仰望會(huì)幫助比亞迪實(shí)現(xiàn)高端夢嗎?

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奇瑞內(nèi)宣資料:風(fēng)云A8全面超越軒逸、朗逸、卡羅拉

據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道,一份奇瑞風(fēng)云A8的部分內(nèi)部資料流出。其上顯示, 奇瑞風(fēng)云A8在油耗、空間、動(dòng)力、品質(zhì)上全面超越合資燃油車型——日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸和豐田卡羅拉。首先就是車身尺寸上,風(fēng)云A8的長寬高分別為4780/1843/1469mm,軸距為2790mm, 對比卡羅拉、朗逸等車型,都是遠(yuǎn)超后者的存在。

奇瑞 |風(fēng)云
女子稱愛車特斯拉充電時(shí)冒煙:第一次沒在意再充依舊冒

如果你的電動(dòng)車在充電時(shí)突然冒出煙霧,是否還敢繼續(xù)給它充呢?據(jù)汽車博主“交通事兒”最新消息,一女子在高速服務(wù)區(qū)給自己的特斯拉充電時(shí) 發(fā)現(xiàn)它會(huì)冒出煙來。從畫面看,這臺(tái)正在充電中的黑色特斯拉周身確實(shí)煙霧彌漫,前艙蓋和前排左右車門均被打開,煙霧從車頭下方冒出,所幸未見明火,可能并不是燃燒所致。

特斯拉 |充電
感受下中國先進(jìn)農(nóng)業(yè):收割機(jī)自己下地干活 農(nóng)民鞋不沾泥

據(jù)江蘇昆山陸家官方公眾號(hào)撰文,當(dāng)?shù)赜袀(gè)陸家未來智慧田園,是全國農(nóng)業(yè)科技成果運(yùn)用的先行示范區(qū)。此處農(nóng)田里,一輛輛無人駕駛收割機(jī)正在稻田里來回穿梭,而收割機(jī)的駕駛室里竟然空無一人。據(jù)了解, 無人駕駛收割機(jī)集成了北斗終端,把作業(yè)路徑、田塊邊界等信息輸入基于北斗的操作系統(tǒng),無人駕駛系統(tǒng)就能引導(dǎo)收割機(jī)自己下地干活了。

無人駕駛 |北斗
中保研最新碰撞成績公布:本田CR-V、比亞迪海豹均全優(yōu)過關(guān)

日前,中保研發(fā)布了2023年第二次測評(píng)車型結(jié)果。此次評(píng)測車型共有9款,分別是北京奔馳C級(jí)、東風(fēng)本田CR-V、比亞迪海豹、合眾哪吒S、長城山海炮、長安歐尚Z6、北京現(xiàn)代沐颯、長安馬自達(dá)CX-50、東風(fēng)嵐圖追光。測評(píng)結(jié)果顯示,耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性分指數(shù),1款車型獲得良好(A),5款車型獲得一般(M),3款車型獲得較差(P)的評(píng)價(jià)。

碰撞測試 |保險(xiǎn)
曝華為新合資公司估值高達(dá)2500億:一汽和東風(fēng)也將參股

日前,華為和長安汽車簽署《投資合作備忘錄》。而據(jù) 媒體最新報(bào)道 ,華為擬成立的智能汽車系統(tǒng)及部件公司向投資者出售股權(quán)后, 估值可高達(dá)2500億元人民幣 。其中,長安汽車和母公司中國兵器裝備集團(tuán)或分別購買新公司約35%和5%的股權(quán),按估值計(jì)算,二者出資額將分別達(dá)到875億和125億元。報(bào)道還稱, 新公司的少數(shù)股東還包括一汽集團(tuán)和東風(fēng)汽車集團(tuán),他們分別正在與華為深入洽談,各購買至多5%的股份 。

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